鄉(xiāng)村路網(wǎng)升級(jí)改造工程持續(xù)開(kāi)展,部分路段原有路基為軟土、粉質(zhì)黏土,承載力不足,鋪設(shè)土工布作為路基隔離層是常規(guī)處理手段,兩類土工布適配不同道路工況。
輕型鄉(xiāng)村道路、園區(qū)內(nèi)部道路,車(chē)輛荷載較小,基底碎石含量低,選用短絲土工布,完成土層隔離、雨水過(guò)濾,阻止細(xì)土流失形成路基空洞;重載貨運(yùn)通行主干道、加寬高填方路段,選用長(zhǎng)絲土工布,依靠更強(qiáng)的拉伸、頂破強(qiáng)度分散車(chē)輛荷載,約束土體側(cè)向位移,降低新舊路基銜接裂縫產(chǎn)生概率。
土工布鋪設(shè)于路基墊層之間,搭接縫合固定,上方攤鋪砂石骨料。山東建通全克重長(zhǎng)短絲土工布現(xiàn)貨充足,可結(jié)合道路車(chē)流量、地基土質(zhì)推薦適配規(guī)格,提供路基分層鋪設(shè)簡(jiǎn)易指導(dǎo)。
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